Mercedes-t1 - Gratis Inserate der Schweiz

Daimler nannte seine kleineren Nutzfahrzeuge früher Transporter. Der Wagen mit der kurzen, kantigen Schnauze -

"Bremer Modell" Nutzfahrzeug: Von 1977 bis 1995 baute Daimler-Benz den Kleintransporter T1.

 

 

Alle Mercedes T1 Modelle:

Diesel:

207 D / 307 D / 407 D 207 D / 207 D / 307 D / 407 D 307 D 208 D / 308 D / 408 D  / 209 D / 309 D / 409 D / 209 D / 309 D / 409 D / 210 D / 310 D / 410 D 

 

Benzin:

208 / 308 / 210 / 310 / 410 / 210 / 310 / 410 / 

Elektro:

307 E

 

Vorzüge:

Er war größer und hatte einen vorne liegenden Motor und eine über Kardanwelle und Differenzial angetriebene Hinterachse. Der Mercedes T1 hat gute Lademöglichkeitenen aufgrund seiner durchgehenden und vollkommen ebenen Ladefläche. 

Der T1 wurde in so vielen verschiedenen Versionen gebaut, sodas heute selbst Kenner schnell mal den Überblick verlieren. Es gab ihn als Pritsche, Kombi, Kastenwagen, Kleinwagen und Kipper, und all dies mit verschiedenen Radständen, Fenster- und Türvarianten. Hinzu kam eine große Auswahl an Diesel- und Ottomotoren. Die Palette reichte vom lahmen Vorkammer-Diesel mit 55 PS (407D,307D,207D) bis zum spritzigen 105-PS-Benziner (210/310/410) in späteren Baujahren. Die erste Zahl steht übrigens immer für das zulässige Gesamtgewicht, die zweite für die PS-Anzahl (man muss nur eine 0 anhängen). Erst 1995 wurde der T1 nach fast 20 Jahren Bauzeit nicht mehr produziert.

 

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